Mẫu sedan hạng trung của Toyota đã chính thức ra mắt thị trường Việt Nam với giá 982 triệu đồng

Camry 2012, ngoài sự thay đổi về động cơ trên xe, một số thay đổi về thiết kế bên ngoài bao gồm lưới tản nhiệt mới hình thang sắc cạnh hơn, đèn sương mù được đặt trên một khoảng trống có thiết kế tương xứng cùng cản trước với nhiều đường vuốt mạnh mẽ hơn, bộ mâm đúc đa chấu mới trên cả ba phiên bản, thiết kế phần đuôi xe thay đổi nhiều nhất với bộ đèn thiết kế mới. Ngoài ra, Camry mới được trang bị một dải crom chạy suốt xung quanh xe, điều này có thể nhận biết ở nẹp hai bên hông, nẹp nối đèn hậu...


Đây là chiếc Camry thế hệ thứ bảy hoàn toàn mới trong năm 2012. Kể từ khi ra đời lần đầu tiên năm 1982 tại Nhật, cho đến nay mẫu xe này đã được bán tại hơn 100 quốc gia với một con số đầy tự hào: 14 triệu chiếc. Camry thế hệ mới là mẫu xe toàn cầu được sản xuất trên 9 nước, trong đó có Việt Nam, để xuất khẩu trên toàn thế giới...

Trong số những phiên bản của Camry 2012 tại Việt Nam, phiên bản thấp nhất Camry 2.0E có giá bán hấp dẫn nhất: 982 triệu đồng (đã bao gồm thuế GTGT), tất nhiên đi kèm giá bán này sẽ là những trang bị không thể sánh bằng các phiên bản cao cấp như 2.5Q hay 2.5G, nhưng bù lại, một thương hiệu như Camry có giá bán dưới 1 tỷ đồng quả là điều rất đáng suy nghĩ.

Trên thị trường thế giới, Toyota Camry có 3 trang bị động cơ: phiên bản I4 2.0L công suất tối đa 148 mã lực, momen xoắn cực đại 190 Nm, kết hợp với hộp số tự động 4 cấp; phiên bản I4 2.5L với công suất tối đa 181 mã lực, momen xoắn cực đại 230 Nm, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp; phiên bản hybrid trang bị động cơ xăng 2.5L cùng với động cơ điện, cho tổng công suất 160 mã lực và momen xoắn cực đại 213 Nm ở 4.500 vòng/phút. Và đúng như dự đoán, mẫu Camry hybrid đã không được phân phối tại Việt Nam.

Giá bán cụ thể các mẫu Camry mới tại Việt Nam (đã bao gồm thuế GTGT) như sau: